Brief: Descubra la placa de aluminio 5052 de aleación de aluminio, una solución de 3,0 mm de espesor, anodizada y de ancho personalizable para paredes divisorias de cabina.esta de alta resistencia, una aleación ligera que ofrece una resistencia superior a la corrosión y formabilidad, perfecta para diseños de transporte sostenibles y duraderos.
Related Product Features:
Placa de aleación de aluminio 5052 de 3,0 mm de espesor con ancho personalizable para instalaciones de particiones de cabina sin costuras.
La protección anodizada mejora la dureza superficial y la resistencia a la corrosión, ideal para entornos de alto tráfico.
La alta resistencia a la tracción (~230-280 MPa) garantiza rigidez y resistencia al impacto para la seguridad.
Excelente conformabilidad con elongación (~7-10%) para facilitar el corte y doblado en formas personalizadas.
El diseño ligero (densidad ~2,68 g/cm³) reduce el peso estructural hasta en un 30% en comparación con el acero.
Las propiedades resistentes al fuego cumplen con las normas de aviación (FAR 25.853) para una mayor seguridad.
El material reciclable (tasa de recuperación >95%) apoya interiores de transporte sostenibles.
El ancho maximizado minimiza las juntas, asegurando acabados limpios y profesionales en paneles de gran escala.
Las preguntas:
¿Cuáles son las principales ventajas del uso de aleación de aluminio 5052 para las paredes divisorias de la cabina?
La aleación de aluminio 5052 ofrece alta resistencia, excelente resistencia a la corrosión, diseño ligero y dimensiones personalizables, lo que la hace ideal para particiones de cabina duraderas y eficientes.
¿Cómo mejora la protección anodizada la placa de aluminio?
La anodización crea una capa de óxido duradera (10-25 μm de espesor) que mejora la resistencia al desgaste, la resistencia química y la protección contra la humedad al tiempo que proporciona un acabado limpio y profesional.
¿Qué industrias utilizan comúnmente esta placa de aluminio?
La placa de aleación de aluminio 5052 se utiliza ampliamente en los sectores de la aviación, el ferrocarril y el sector marítimo para divisorias de cabina, mamparas,y otras aplicaciones interiores debido a su conformidad con las normas internacionales y rendimiento en entornos cerrados.