Brief: Descubra la placa de aluminio aleación 5052, una solución de 3.0 mm de espesor y ancho personalizable con protección anodizada, perfecta para paredes divisorias de cabina. Esta aleación de alta resistencia y resistente a la corrosión ofrece durabilidad ligera y cumple con los estándares internacionales para aplicaciones aeronáuticas, ferroviarias y marinas.
Related Product Features:
Placa de aleación de aluminio 5052 de 3,0 mm de espesor con ancho personalizable para instalaciones de particiones de cabina sin costuras.
La protección anodizada mejora la dureza superficial y la resistencia a la corrosión, ideal para entornos de alto tráfico.
La alta resistencia a la tracción (~230-280 MPa) proporciona rigidez y resistencia al impacto para la seguridad.
Excelente conformabilidad con elongación (~7-10%) permite cortar y doblar en formas personalizadas.
El diseño ligero (densidad ~2,68 g/cm³) reduce el peso estructural hasta en un 30% en comparación con el acero.
Las propiedades ignífugas cumplen con los estándares de aviación (FAR 25.853) con características no combustibles.
El material reciclable (tasa de recuperación >95%) apoya interiores de transporte sostenibles.
El ancho maximizado minimiza las juntas, garantizando acabados limpios y profesionales en paneles a gran escala.
Las preguntas:
¿Cuáles son las principales ventajas del uso de aleación de aluminio 5052 para las paredes divisorias de la cabina?
La aleación de aluminio 5052 ofrece alta resistencia, excelente resistencia a la corrosión, diseño ligero y dimensiones personalizables, lo que la hace ideal para particiones de cabina duraderas y eficientes.
¿Cómo mejora la protección anodizada la placa de aluminio?
El proceso de anodizado crea una capa de óxido duradera (de 10 a 25 μm de espesor) que mejora la resistencia al desgaste, los productos químicos y la humedad, a la vez que proporciona un acabado limpio y profesional.
¿Qué industrias utilizan comúnmente las placas de aleación de aluminio 5052?
Esta aleación se utiliza ampliamente en los sectores de la aviación, el ferrocarril y el transporte marítimo para las particiones de cabina, los mamparos,y otras aplicaciones interiores debido a su conformidad con las normas internacionales y rendimiento en entornos cerrados.