Brief: Descubra la bobina de aluminio de aleación de aluminio 1050 con recubrimiento de poliéster, perfecta para paneles interiores de autobuses.y un diseño ligeroEl revestimiento de poliéster garantiza la durabilidad y la versatilidad estética, por lo que es ideal para las soluciones de transporte modernas.
Related Product Features:
Aleación de aluminio de alta pureza (99.5% de aluminio mínimo) con elementos traza para un rendimiento mejorado.
El revestimiento de poliéster ofrece colores personalizables y un acabado duradero y estético.
Excelente conformabilidad con una elongación del 15-30% en estado O para diseños complejos.
Resistencia superior a la corrosión, ideal para ambientes húmedos y expuestos a químicos.
El diseño ligero (densidad ~ 2,70 g/cm3) reduce el peso del vehículo y mejora la eficiencia de combustible.
Material reciclable con una tasa de recuperación > 95%, que apoya la fabricación sostenible.
Disponible en diversas durezas (O, H12, H14, etc.) y espesores (0,1 mm-2,5 mm) para mayor flexibilidad.
Cumple con las normas internacionales (ASTM B209, EN 573-3) para aplicaciones globales.
Las preguntas:
¿Cuáles son las principales ventajas del uso de aleación de aluminio 1050 para paneles interiores de autobuses?
Los principales beneficios incluyen un diseño ligero para la eficiencia del combustible, una resistencia superior a la corrosión, una excelente formabilidad para diseños complejos,y un revestimiento de poliéster duradero para acabados estéticos y protectores.
¿Cómo mejora el revestimiento de poliéster la bobina de aluminio?
El revestimiento de poliéster proporciona un acabado duradero y liso con colores personalizables, mejorando tanto el atractivo visual como la protección de la superficie de la bobina de aluminio, garantizando una vida útil de 15 a 20 años con un mantenimiento mínimo.
¿Cuáles son las ventajas ambientales de usar la aleación de aluminio 1050?
La aleación de aluminio 1050 es altamente reciclable, con una tasa de recuperación superior al 95%, lo que la convierte en una opción ecológica para la fabricación sostenible y la reducción del impacto ambiental en la producción de autobuses.