Brief: Descubra el Autotanque de Aleación de Aluminio 3004 (2.5 mm × 1800 mm), diseñado para el estampado de tanques de combustible de automóviles. Esta aleación no tratable térmicamente ofrece una excelente resistencia a la corrosión, alta conformabilidad y propiedades de ligereza, lo que la hace ideal para aplicaciones automotrices. Mejore la eficiencia del combustible y la sostenibilidad con este material avanzado.
Related Product Features:
Aleación de aluminio no tratable térmicamente con excelente resistencia a la corrosión y resistencia moderada.
Compuesto de aluminio (95.6-98.2%), manganeso (1.0-1.5%) y magnesio (0.8-1.3%).
Ideal para el embutido profundo y el estampado de formas complejas de tanques de combustible sin agrietarse.
El diseño ligero (densidad ~2.73 g/cm³) reduce el peso del vehículo y mejora la eficiencia del combustible.
Disponible en diversas durezas (O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34) para satisfacer diferentes necesidades.
Alta conformabilidad con elongación ~10-15% en temple H14/H34 para diseños intrincados.
Compatible con soldadura MIG y TIG para un ensamblaje robusto del tanque de combustible.
Material reciclable que se alinea con los objetivos de fabricación sostenible.
Las preguntas:
¿Cuáles son los beneficios clave de usar la aleación de aluminio 3004 Autotank para tanques de combustible?
Las ventajas clave incluyen una excelente resistencia a la corrosión, alta conformabilidad, diseño ligero y reciclabilidad, lo que lo hace ideal para aplicaciones de tanques de combustible automotrices.
¿Qué opciones de temple están disponibles para el Autotanque de aleación de aluminio 3004?
La aleación está disponible en varios templees, incluyendo O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32 y H34, para satisfacer diferentes requisitos de rendimiento.
¿Cómo contribuye el Autotanque de Aleación de Aluminio 3004 a la eficiencia del combustible?
Su naturaleza ligera (densidad ~2,73 g/cm³) reduce el peso del tanque de combustible hasta en un 50% en comparación con el acero, mejorando la eficiencia del combustible del vehículo y reduciendo las emisiones.