Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Dingang
Certificación: SGS,ITS,BV
Número de modelo: 1,0–1,5 mm×Personalizable(mm)-Aleación de aluminio 3003
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1000 kg / 1 tonelada métrica
Detalles de empaquetado: Embalaje apto para el mar con plataforma de madera
Tiempo de entrega: Dentro de los 35 días posteriores a la confirmación del pedido y recepción del pago inicial
Condiciones de pago: LC, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 5000 toneladas/por mes
Nombre: |
Aplicación de panel de aislamiento térmico automotriz con lámina de aluminio de aleación de aluminio |
Aleación: |
3003 |
Espesor: |
1.0–1.5 mm |
Ancho: |
Personalizable(mm) |
Color: |
Personalizable |
forma: |
Bobina |
Proceso: |
laminación |
recubrimiento de pintura: |
PE PVDF, etc. |
Reciclable: |
Sí |
Nombre: |
Aplicación de panel de aislamiento térmico automotriz con lámina de aluminio de aleación de aluminio |
Aleación: |
3003 |
Espesor: |
1.0–1.5 mm |
Ancho: |
Personalizable(mm) |
Color: |
Personalizable |
forma: |
Bobina |
Proceso: |
laminación |
recubrimiento de pintura: |
PE PVDF, etc. |
Reciclable: |
Sí |
| El grosor | 0.001 mm-2.5 mm. ¿Qué es eso? |
| Ancho | Las demás: |
| El material | 3003 |
| Temperatura | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 y demás |
| Diámetro interno | 405 mm, 505 mm, 150 mm, etc. No se puede hacer nada. |
| El color | Requisitos de RAL, Pantone, color o por encargo |
| espesor del revestimiento | Revestimiento de pintura PVDF: No inferior a 25um Revestimiento de pintura PE: no inferior a 18um |
| Envasado | Exportación de paletas de madera estándar (ojo a la pared, ojo al cielo) |
| Condiciones de pago | L/C a vista o 30% T/T por adelantado como depósito, y 70% de saldo frente a la copia B/L |
| Cuota de producción | 1 tonelada por especificación |
| Tiempo de entrega | Dentro de los 30 días |
| Puerto de carga | Puerto de Shanghai |
| Aplicación | Panel de aislamiento térmico para automóviles |
| Reducción de la temperatura de la cabina a -15°C | La reflectividad natural bloquea más del 85% del calor radiante |
| Construcción ligera | 1.2 mm de aluminio frente a 2,5 mm de acero ahorra 2 kg por vehículo |
| Formabilidad superior | Elongación > 35%, permite formas complejas sin agrietamiento |
| Producción más rápida | El acabado natural elimina la necesidad de una línea de recubrimiento |
| Resistencia al fuego y al calor | Resiste 600 °C a corto plazo, conforme con FMVSS 302 |
| Sostenibilidad ambiental | 96% menos emisiones de CO2 en comparación con los escudos de acero |