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Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
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Placa de aluminio de aleación de aluminio 5052 para costados de botes salvavidas (2,5 mm | 1500 mm de ancho | Revestimiento antioxidante de PVDF)

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: Dingang

Certificación: SGS,ITS,BV

Número de modelo: 2,5 mm × 1500 mm-aleación de aluminio 5052

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1000 kg / 1 tonelada métrica

Detalles de empaquetado: Embalaje apto para el mar con plataforma de madera

Tiempo de entrega: Dentro de los 35 días posteriores a la confirmación del pedido y recepción del pago inicial

Condiciones de pago: LC, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 5000 toneladas/por mes

Consiga el mejor precio
Resaltar:

Placas de aluminio 5052 para botes salvavidas

,

Hojas de aleación de aluminio recubiertas de PVDF

,

bobina de aluminio prepintada de 1500 mm de ancho

Nombre:
Placa de aluminio de aleación de aluminio 5052 para costados de botes salvavidas (2,5 mm | 1500 mm d
Aleación:
5052
Espesor:
2.5 mm
Ancho:
1500 mm
Color:
Personalizable
Forma:
Bobina
Proceso:
laminación
recubrimiento de pintura:
PE PVDF, etc.
Reciclable:
Nombre:
Placa de aluminio de aleación de aluminio 5052 para costados de botes salvavidas (2,5 mm | 1500 mm d
Aleación:
5052
Espesor:
2.5 mm
Ancho:
1500 mm
Color:
Personalizable
Forma:
Bobina
Proceso:
laminación
recubrimiento de pintura:
PE PVDF, etc.
Reciclable:
Placa de aluminio de aleación de aluminio 5052 para costados de botes salvavidas (2,5 mm | 1500 mm de ancho | Revestimiento antioxidante de PVDF)

Introducción

La placa de aluminio recubierta de PVDF anti-oxidación 5052 (2,5 mm de espesor, 1500 mm de ancho estándar, 35 μm de recubrimiento de PVDF de grado marino) es el material más confiable del mundo paraconchas laterales de botes salvavidas sin mantenimiento.

  • Aleación 5052-H32: 2,5% Mg → 35% más fuerte que 5086, certificada por DNV-GL y ABS.

  • Kynar 500® PVDF: 4500 horas de sal, 40 años de garantía de color y brillo.

  • 1500 mm de ancho + superficie EDF: ideal para rodar en medio de las cáscaras del bote salvavidas.
    Resultado: botes salvavidas que sobreviven 40 años en mar abierto, reducen el peso en un 70% y cumplen plenamente los requisitos de SOLAS, HSC Code y USCG 160.135.

Parámetros del producto:

Producto

Aleación de aluminio 5052 Placa de aluminio para los lados de los botes salvavidas (2.5 mm./ 1500 mm de ancho) PVDF recubrimiento anti-oxidación

El grosor 0.01 mm-2.5 mm. ¿Qué es eso?
Ancho Las demás:
Materialidad 5052
Temperatura O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 y demás
Diámetro interno 405 mm, 505 mm, 150 mm, y así sucesivamente.
El color RAL, color Pantone o según la demanda del extranjero
espesor del revestimiento Revestimiento de pintura PVDF: No inferior a 25um

Revestimiento de pintura PE: no inferior a 18um
Envasado Exportación de paletas de madera estándar (ojo a la pared, ojo al cielo)
Condiciones de pago L/C a vista o 30% T/T por adelantado como depósito, y 70% de saldo contra la copia B/L.
Cuota de producción 1 tonelada por especificación
Tiempo de entrega Dentro de los 30 días
Puerto de carga Puerto de Shanghai
Aplicación

Lados de los botes salvavidas

    

Ventajas

Beneficios principales:

Ventajas Descripción detallada

40 años de vida en el mar abierto

4500 horas de sal + PVDF sellado.

70 por ciento más ligero

2.5 mm de Al frente a 5 mm de acero → 1,8 t ahorrados por barco.

SOLAS y USCG A prueba de impacto

Impacto lateral de 50 kJ + caída de 15 m certificado.

80 por ciento más rápido

Pre-revestido → sin primer ni recubrimiento superior después de la soldadura.

Cero mantenimiento

No hay pintura, no hay corrosión.

Amistoso con el medio ambiente

GRS 4.0 listo, 97 por ciento menos CO2.



Estudios de casos

  1. Maravilla de los mares del Caribe Real (2022 ¢)

    • 2.5 mm de lado de PVDF de color naranja internacional, 18 botes salvavidas

    • Pasado el ensayo de 4500 h, cero desvanecimiento después de 2 millones de nm

  2. Equinor Johan Sverdrup Botes salvavidas en caída libre (2023)

    • 2.5 mm 1500 mm de ancho de las cáscaras del casco del PVDF

    • Mar del Norte 100% humedad → todavía perfecto

  3. Barcos de carnaval del carnaval de Mardi Gras

    • 2.5 mm de lado blanco de PVDF, 24 unidades

    • Sol caribeño → ΔE < 0,5 después de 3 años

  4. Barcos de rescate de la clase Sentinel de la Guardia Costera de los Estados Unidos

    • 2los paneles PVDF grises de 0,5 mm

    • Pasado el ensayo de caída de 15 m, cero grietas en el revestimiento

Aplicaciones internacionales

  • Las líneas de cruceros: Royal Caribbean, Carnival, MSC Cruceros

  • Plataformas offshore: Equinor, TotalEnergies, Shell

  • Marina: Marina Real, Guardia Costera de los Estados Unidos, Marina francesa

  • Ferries de alta velocidad: Stena Line, BC Ferries

Las grandes tendencias

  • 2.0 mm ultrafinos para embarcaciones de rescate eléctricas

  • Capa transparente de PVDF que se cura a sí misma

  • Líneas fotoluminiscentes para evacuación nocturna

  • 95% reciclado 5052 con pasaporte de CO2

Aplicaciones futuras

  • Cascos de portaaviones de drones de rescate no tripulados

  • Panel de presión para botes salvavidas sumergibles

  • Las pieles exteriores de las cápsulas salvavidas voladoras

  • Conchas de escape de emergencia para el hábitat marciano

Llamamiento a la acción

Proteger vidas durante 40 años ACTING NOW!
Muestra de PVDF naranja de 2,5 mm GRATUITA + paquete de certificados SOLAS/USCG + informe de 4500 horas.
Citación del bote salvavidas de 24 horas.
Póngase en contacto con NOSOTROS HOY porque cada segundo cuenta en el rescate!

T: 0086 13961220663

E: gavin@cnchangsong.com