Detalles del producto
Lugar de origen: PORCELANA
Nombre de la marca: Dingang
Certificación: SGS,ITS,BV
Número de modelo: 0,4–0,8 mm×Personalizable(mm)-Aleación de aluminio 1050
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1000 kgs / 1 tonelada métrica
Detalles de empaquetado: Embalaje mareado con paleta de madera
Tiempo de entrega: Dentro de los 35 días posteriores a la orden confirmada y abajo recibió el PayMetn
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, Moneygram
Capacidad de la fuente: 5000 toneladas / por mes
Nombre: |
Placa de aluminio de alta pureza de aleación de aluminio 1070 para reflector de faro de automóvil, e |
Aleación: |
1070 (personalizable) |
Espesor: |
0,4–0,8 mm |
Ancho: |
Personalizable |
Color: |
Personalizable |
Forma: |
Bobina |
Proceso: |
laminación |
recubrimiento de pintura: |
PE PVDF, etc. |
Reciclable: |
Sí |
Nombre: |
Placa de aluminio de alta pureza de aleación de aluminio 1070 para reflector de faro de automóvil, e |
Aleación: |
1070 (personalizable) |
Espesor: |
0,4–0,8 mm |
Ancho: |
Personalizable |
Color: |
Personalizable |
Forma: |
Bobina |
Proceso: |
laminación |
recubrimiento de pintura: |
PE PVDF, etc. |
Reciclable: |
Sí |
La bobina de aluminio aleado 1050, con un grosor de 0,6 mm, es una aleación de aluminio de alta pureza (99,5% de aluminio mínimo, con trazas de hierro, silicio y cobre) en temple O o temple H14, que presenta un revestimiento de poliéster para paneles interiores de autobuses. Ofrece una excelente conformabilidad (elongación ~15-30% en temple O), buena resistencia a la corrosión y baja resistencia (resistencia a la tracción ~70-120 MPa). El revestimiento de poliéster proporciona un acabado duradero y estético con colores personalizables, lo que mejora el atractivo visual y la protección de la superficie. Su naturaleza ligera (densidad ~2,70 g/cm³) reduce el peso del vehículo, mientras que su reciclabilidad (tasa de recuperación >95%) apoya la fabricación sostenible. El formato de bobina y el grosor de 0,6 mm permiten una producción eficiente para revestimientos interiores de autobuses, paneles de pared y detalles decorativos.
Parámetros del producto:
| Producto | Placa de aluminio de alta pureza aleación de aluminio 1070 para reflector de faros de coche, grosor 0,4–0,8 mm, pulido espejo |
| Grosor | 0,1 mm-2,5 mm |
| Ancho | 800-2600 mm |
| Material | 1070 |
| Temple | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. |
| Diámetro interior | 405 mm, 505 mm, 150 mm, etc. |
| Color | RAL, color Pantone o según la demanda del cliente |
| Grosor del revestimiento | Revestimiento de pintura PVDF: No menos de 25um |
| Revestimiento de pintura PE: No menos de 18um | |
| Embalaje | Palés de madera estándar de exportación (ojo a la pared, ojo al cielo) |
| Condiciones de pago | L/C a la vista o 30% T/T por adelantado como depósito, y 70% de saldo contra la copia de B/L. |
| MOQ | 1 tonelada por especificación |
| Tiempo de entrega | Dentro de 30 días |
| Puerto de carga | Puerto de Shanghái |
| Aplicación |
Reflector de faros de coche |
Beneficios clave:
| Ventaja | Descripción detallada |
|
Reflectividad superior |
El acabado pulido espejo refleja ~85-95% de la luz, mejorando el brillo y la eficiencia de los faros.
|
|
Conductividad térmica: |
Con ~229 W/m·K, ayuda a la disipación del calor, protegiendo los componentes de los faros. |
|
Resistencia superior a la corrosión |
La alta pureza asegura la resistencia a la humedad, la sal y los productos químicos de la carretera, ideal para entornos automotrices. |
|
Alta conformabilidad |
La elongación (~10-20% en temple O) permite dar forma a diseños de reflectores complejos sin agrietarse. |
|
Rentabilidad |
Asequible para la producción de alto volumen, equilibrando el rendimiento y el precio. |
|
Diseño ligero |
La densidad de 2,70 g/cm³ reduce el peso del vehículo hasta en un 65% en comparación con el acero, mejorando la eficiencia del combustible y la autonomía de los vehículos eléctricos. |
Los siguientes estudios de caso ilustran las posibles aplicaciones de la placa de aluminio aleado 1070 con acabado pulido espejo en reflectores de faros de coche, basándose en sus propiedades y uso inferido:
Vehículo eléctrico en EE. UU.: Un fabricante de automóviles estadounidense probablemente utilizó placas de aluminio 1070 para reflectores de faros en un vehículo eléctrico fabricado en Detroit. La alta reflectividad mejoró la eficiencia de la iluminación en un 10%.
Coche de pasajeros en China: Un fabricante chino probablemente empleó aluminio 1070 para reflectores de faros en un sedán producido en Shanghái. El diseño ligero mejoró la eficiencia del combustible.
Vehículo de lujo en Alemania: Un fabricante de automóviles alemán probablemente utilizó aluminio 1070 para reflectores de faros de alto rendimiento en un coche de lujo de Stuttgart. La resistencia a la corrosión garantizó la durabilidad.
Vehículo comercial en India: Un fabricante indio probablemente adoptó aluminio 1070 para reflectores rentables en un proyecto de camiones de Mumbai. La reciclabilidad se alineó con los objetivos de sostenibilidad.
La placa de aluminio aleado 1070 con acabado pulido espejo se utiliza probablemente a nivel mundial en la industria automotriz debido a su cumplimiento de las normas internacionales (por ejemplo, ASTM B209, EN 573-3) y su rendimiento en aplicaciones de alta precisión. Las aplicaciones clave incluyen:
América del Norte: En Estados Unidos y Canadá, los fabricantes de automóviles probablemente utilizan placas de aluminio 1070 para reflectores de faros en vehículos de pasajeros y eléctricos (VE), aprovechando su reflectividad en centros como Detroit y Toronto.
Asia: En China y Japón, los fabricantes probablemente emplean esta aleación para reflectores de faros de alto rendimiento, apoyando la producción en masa en Shanghái y Nagoya.
Europa: En Alemania y Francia, las empresas automotrices pueden utilizar aluminio 1070 para sistemas de iluminación avanzados en vehículos de lujo y comerciales, beneficiándose de su resistencia a la corrosión en Stuttgart y París.
Mercados emergentes: En India y Brasil, los crecientes sectores automotrices probablemente adoptan esta aleación para reflectores rentables y de alta reflectividad en climas tropicales, como en Mumbai y São Paulo.
Más allá de los reflectores de faros, la versatilidad de la aleación se extiende a las luminarias, los reflectores solares y los paneles decorativos, lo que demuestra su amplia aplicabilidad.
La industria automotriz está evolucionando, con varias tendencias que dan forma al uso del aluminio 1070 para reflectores de faros:
Sostenibilidad: La creciente demanda de materiales reciclables impulsa la adopción del aluminio 1070, apoyando la fabricación ecológica.
Aligeramiento: El énfasis en la reducción del peso del vehículo impulsa el uso de aleaciones ligeras para mejorar la eficiencia del combustible y la autonomía de los vehículos eléctricos.
Iluminación avanzada: La creciente demanda de faros LED y láser de alta eficiencia favorece los materiales de alta reflectividad.
Electrificación: El aumento de la producción de vehículos eléctricos aumenta la demanda de componentes de reflectores ligeros y duraderos.
Tecnología de superficies: El desarrollo de técnicas de pulido avanzadas mejora la reflectividad y la durabilidad.
Tabla: Tendencias clave en aluminio para reflectores de faros de coche
|
Tendencia |
Descripción |
Impacto |
|---|---|---|
|
Sostenibilidad |
Demanda de materiales reciclables |
Aumenta la adopción de aluminio 1070 |
|
Aligeramiento |
Reducción del peso del vehículo para mayor eficiencia |
Impulsa el uso de 1070 para el ahorro de combustible |
|
Iluminación avanzada |
Demanda de faros de alta eficiencia |
Mejora el 1070 para aplicaciones de reflectores |
|
Electrificación |
El aumento de la producción de vehículos eléctricos aumenta la demanda |
Amplía las aplicaciones del aluminio 1070 |
|
Tecnología de superficies |
El pulido avanzado mejora la reflectividad |
Impulsa la demanda de diseños 1070 mejorados |
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