Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Dingang
Certificación: SGS,ITS,BV
Número de modelo: 0.3mm×1300mm-3003
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1000 kg / 1 tonelada métrica
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Envasado con paletas de madera
Tiempo de entrega: Dentro de los 35 días siguientes a la confirmación del pedido y el pago inicial
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, dinero gram
Capacidad de la fuente: 5000 toneladas / mes
Nombre: |
Aluminio de aleación 3003 BatteryShield Foil (0,3 mm/1300 mm) para encapsulación de baterías de liti |
De aleación: |
3003 |
El grosor: |
0.3 mm |
Ancho: |
En el caso de los vehículos de motor |
El color: |
Las partes de la cabeza |
Forma: |
Cubierta |
proceso: |
De rodadura |
Revestimiento de pintura: |
PE |
Reciclables: |
- ¿ Qué? |
Nombre: |
Aluminio de aleación 3003 BatteryShield Foil (0,3 mm/1300 mm) para encapsulación de baterías de liti |
De aleación: |
3003 |
El grosor: |
0.3 mm |
Ancho: |
En el caso de los vehículos de motor |
El color: |
Las partes de la cabeza |
Forma: |
Cubierta |
proceso: |
De rodadura |
Revestimiento de pintura: |
PE |
Reciclables: |
- ¿ Qué? |
La lámina de aleación de aluminio BatteryShield 3003, con un grosor de 0,3 mm y una anchura de 1300 mm, es probablemente un material especializado diseñado para la encapsulación de baterías de litio,con un contenido de nitrógeno en el sodio en el sodio en el sodio en el sodioParte de la serie 3xxx de aleaciones de aluminio y manganeso, el 3003 es conocido por su excelente resistencia a la corrosión, formabilidad y resistencia moderada,lo que lo hace ideal para proteger las células de la batería de los factores ambientales y garantizar la integridad estructuralSu naturaleza ligera, con una densidad de aproximadamente 2,7 g/cm3, reduce el peso de la batería, mejorando la eficiencia energética en aplicaciones como vehículos eléctricos y dispositivos portátiles.La compatibilidad de la aleación con los electrolitos de las baterías y su reciclabilidad se alinean con los objetivos mundiales de sostenibilidadLa marca "BatteryShield" sugiere un enfoque en la durabilidad y la seguridad.lo que lo convierte en una opción preferida para la producción de baterías modernas.
Parámetros del producto:
| Producto | Aluminio de aleación 3003 BatteryShield Foil (0,3 mm/1300 mm) para encapsulación de baterías de litio |
| El grosor | 0.1 mm y 2,5 mm |
| Ancho | Las demás: |
| El material | 3003 |
| Temperatura | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 y demás |
| Diámetro interno | 405 mm, 505 mm, 150 mm, y así sucesivamente. |
| El color | RAL, color Pantone o según la demanda del extranjero |
| espesor del revestimiento | Revestimiento de pintura PVDF: No inferior a 25um |
| Revestimiento de pintura PE: no inferior a 18um | |
| Envasado | Exportación de paletas de madera estándar (ojo a la pared, ojo al cielo) |
| Condiciones de pago | L/C a vista o 30% T/T por adelantado como depósito, y 70% de saldo contra la copia B/L. |
| Cuota de producción | 1 tonelada por especificación |
| Tiempo de entrega | Dentro de los 30 días |
| Puerto de carga | Puerto de Shanghai |
| Aplicación |
Encapsulación de la batería de litio |
Beneficios principales:
| Ventajas | Descripción detallada |
|
Compatibilidad con los electrolitos |
Sus propiedades inertes garantizan una interacción segura con los electrolitos de las baterías de iones de litio, evitando la degradación y mejorando la seguridad. |
|
Excelente formabilidad |
La alta ductilidad permite la conformación compleja en carcasas o bolsas de baterías, lo que permite procesos de fabricación eficientes. |
|
Resistencia a la corrosión |
El contenido de manganeso (alrededor del 1,0-1,5%) forma una capa protectora de óxido, lo que garantiza la durabilidad contra los electrolitos de la batería y factores ambientales como la humedad. |
|
Fuerza moderada |
Ofrece suficiente integridad estructural para la encapsulación de la batería, con una resistencia a la tracción de alrededor de 150-200 MPa, equilibrando la durabilidad y la facilidad de trabajo. |
|
Eficacia en términos de costes |
En comparación con materiales como el acero inoxidable, el aluminio 3003 proporciona un equilibrio de rendimiento y asequibilidad, ideal para la producción a gran escala. |
|
Diseño ligero |
Con una densidad de 2,7 g/cm3, reduce el peso de la batería, mejorando la eficiencia energética en vehículos eléctricos y dispositivos portátiles. |
Los siguientes estudios de caso ilustran las posibles aplicaciones de la lámina de aleación de aluminio 3003 en el encapsulado de baterías de litio, basándose en sus propiedades:
Baterías de vehículos eléctricos en China: Es probable que un fabricante líder de vehículos eléctricos, como BYD, utilice papel de aluminio 3003 para las carcasas de las baterías de sus vehículos eléctricos.El diseño ligero y la resistencia a la corrosión de la lámina mejoran la eficiencia y la durabilidad de la batería, contribuyendo a un aumento del 5-10% en la autonomía del vehículo.
Electrónica de consumo en JapónUn fabricante de teléfonos inteligentes como Sony probablemente emplee una lámina de 3003 para encapsular la batería en sus dispositivos.reducir el peso de la batería y mejorar la portabilidad del dispositivo.
Almacenamiento de energía de red en los EE.UU.: Una empresa de energía renovable en los EE.UU. probablemente utiliza papel de aluminio 3003 para las carcasas de las baterías en los sistemas de almacenamiento de la red.La resistencia a la corrosión y la rentabilidad de la lámina reducen los costes de mantenimiento en un 15%, apoyando la fiabilidad de la red.
Dispositivos de energía portátiles en la India: Un fabricante de bancos de energía en la India probablemente adopta papel de aluminio 3003 para la encapsulación de la batería.Baterías de gran capacidad, mejorando la asequibilidad en los mercados emergentes.
Es probable que la lámina de aleación de aluminio 3003 se utilice a nivel mundial en la fabricación de baterías de litio debido a su conformidad con las normas internacionales (por ejemplo, ASTM B209,ISO 6361) y su rendimiento en diversos entornosLas principales aplicaciones incluyen:
Asia: En China, los fabricantes suministran 3003 láminas para las carcasas de las baterías de los vehículos eléctricos y de los aparatos electrónicos de consumo, apoyando el liderazgo de la región en la producción de baterías.También es probable que Japón y Corea del Sur adopten este material para aplicaciones similares, mejorando la durabilidad de la batería en dispositivos de alta tecnología.
Europa y Europa: Países como Alemania y Francia probablemente utilizan papel de aluminio 3003 en el encapsulado de baterías para aplicaciones automotrices y de energía renovable,que se beneficia de su resistencia a la corrosión en diversos climas.
América del Norte: En los Estados Unidos, las compañías integran la lámina 3003 en las carcasas de las baterías de los vehículos eléctricos y los sistemas de energía de los centros de datos, aprovechando sus propiedades de peso ligero para la eficiencia.Es probable que Canadá también adopte este material por razones similares.
Mercados emergentesEn regiones como la India y el sudeste asiático,La creciente demanda de soluciones de almacenamiento de energía asequibles impulsa la adopción de la lámina de aluminio 3003 para encapsulación de baterías en aplicaciones industriales y de consumo.
Más allá de la encapsulación de la batería, la versatilidad de la aleación se extiende a otros componentes de la batería, como soportes estructurales y placas de enfriamiento,mostrar su amplia aplicabilidad en los mercados mundiales de almacenamiento de energía.
La industria de las baterías está evolucionando, con varias tendencias que dan forma al uso de papel de aleación de aluminio 3003 para la encapsulación de baterías de litio:
Pesar ligeramente para la eficiencia: El impulso hacia baterías ligeras en vehículos eléctricos y dispositivos portátiles impulsa la adopción de materiales como el aluminio 3003, reduciendo el peso hasta en un 20% en comparación con el acero.
Fabricación sostenible: La alta reciclabilidad del aluminio se alinea con los objetivos de fabricación respetuosa con el medio ambiente, aumentando su uso en la producción de baterías verdes.
Baterías de alta densidad energética: La demanda de baterías con mayor densidad energética requiere materiales de encapsulación duraderos y ligeros, donde el aluminio 3003 sobresale.
Fabricación avanzada: Técnicas como el estampado de precisión y la soldadura por láser aprovechan la formabilidad de la aleación, mejorando la eficiencia de la producción.
Crecimiento del mercado: Se prevé que el mercado mundial de baterías de iones de litio crezca a una TCAC del 15,3% hasta 2030, impulsado por los vehículos eléctricos y la demanda de energía renovable, lo que aumentará la necesidad de materiales como el aluminio 3003.
Cuadro: Tendencias clave en el aluminio para encapsulación de baterías de litio
|
Tendencia |
Descripción |
Impacto |
|---|---|---|
|
Peso ligero |
La demanda de baterías ligeras impulsa el uso de materiales. |
Aumenta la adopción de la lámina de aluminio 3003. |
|
Fabricación sostenible |
Los materiales reciclables se alinean con los objetivos ecológicos. |
Mejora el uso de la aleación 3003 en baterías ecológicas. |
|
Alta densidad de energía |
La necesidad de encapsulamiento duradero apoya las baterías avanzadas. |
Incrementa la demanda de papel de aluminio 3003 en diseños de alto rendimiento. |
|
Fabricación avanzada |
Las técnicas de precisión mejoran la eficiencia de la producción. |
Aprovecha la formabilidad de la lámina 3003. |
|
Crecimiento del mercado |
El creciente mercado de baterías alimenta la demanda de materiales. |
Amplía las aplicaciones para la lámina de aluminio 3003. |
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