Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Dingang
Certificación: SGS,ITS,BV
Número de modelo: 1.2 mm × 2600 mm - 3105
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1000 kg / 1 tonelada métrica
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Envasado con paletas de madera
Tiempo de entrega: Dentro de los 35 días siguientes a la confirmación del pedido y el pago inicial
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, dinero gram
Capacidad de la fuente: 5000 toneladas / mes
Nombre: |
Aleación de aluminio 3105 MarineLite (1,2 mm/2600 mm) para paneles de mamparo ligeros de barcos |
De aleación: |
3105 |
Grosor: |
1.2MM |
Ancho: |
2600 mm |
Color: |
Las partes de la cabeza |
Forma: |
Cubierta |
proceso: |
De rodadura |
Revestimiento de pintura: |
PE |
Reciclables: |
- ¿ Qué? |
Nombre: |
Aleación de aluminio 3105 MarineLite (1,2 mm/2600 mm) para paneles de mamparo ligeros de barcos |
De aleación: |
3105 |
Grosor: |
1.2MM |
Ancho: |
2600 mm |
Color: |
Las partes de la cabeza |
Forma: |
Cubierta |
proceso: |
De rodadura |
Revestimiento de pintura: |
PE |
Reciclables: |
- ¿ Qué? |
La aleación de aluminio MarineDeck 5083, con un espesor de 4,0 mm y un ancho de 2000 mm en temple H116, es probablemente un material especializado diseñado para paneles de cubierta antideslizantes en la construcción naval. Parte de la serie 5xxx de aleaciones de aluminio-magnesio, la 5083 es conocida por su alta resistencia, excepcional resistencia a la corrosión y excelente soldabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para aplicaciones marítimas donde la seguridad, la reducción de peso y la durabilidad son fundamentales. El temple H116 proporciona una mayor resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión, particularmente en entornos marinos, mientras que la superficie antideslizante, probablemente lograda a través de texturizado o recubrimientos, garantiza la seguridad de la tripulación y los pasajeros. Su naturaleza ligera, con una densidad de aproximadamente 2,7 g/cm³, mejora la eficiencia del combustible y reduce los costos operativos, y su reciclabilidad se alinea con los objetivos globales de sostenibilidad. El formato ancho de 2000 mm admite una producción eficiente a gran escala, satisfaciendo las necesidades de los proyectos modernos de construcción naval para transbordadores, cruceros y buques de guerra.
.
Parámetros del producto:
Producto | Aleación de aluminio 5083 MarineDeck (4,0 mm/2000 mm) H116 para paneles de cubierta antideslizantes para barcos |
Espesor | 1,0 mm-4,0 mm |
Ancho | 800-2600 mm |
Material | 5083 |
Temple | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. |
Diámetro interior | 405 mm, 505 mm, 150 mm, etc. |
Color | RAL, color Pantone o según la demanda del cliente |
Espesor del recubrimiento | Recubrimiento de pintura PVDF: No menos de 25um |
Recubrimiento de pintura PE: No menos de 18um | |
Embalaje | Palés de madera estándar de exportación (ojo a la pared, ojo al cielo) |
Condiciones de pago | L/C a la vista o 30% T/T por adelantado como depósito, y 70% de saldo contra la copia de B/L. |
MOQ | 1 tonelada por especificación |
Tiempo de entrega | Dentro de 30 días |
Puerto de carga | Puerto de Shanghái |
Aplicación |
Paneles de cubierta de barcos |
Beneficios clave:
Ventaja | Descripción detallada |
Resistencia a la corrosión de grado marino |
Su contenido de magnesio (4,0-4,9%) forma una capa protectora de óxido, proporcionando una resistencia excepcional al agua de mar y a entornos marinos agresivos, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo. |
Excelente conformabilidad |
La alta ductilidad permite una conformación compleja, lo que respalda diseños de cubierta innovadores y procesos de fabricación eficientes. |
Alta resistencia |
Con una resistencia a la tracción de 270-310 MPa, proporciona una sólida integridad estructural para los paneles de cubierta, equilibrando la durabilidad y la trabajabilidad. |
Superficie antideslizante |
La superficie probablemente texturizada o recubierta mejora la tracción, reduciendo los riesgos de deslizamiento y garantizando la seguridad de la tripulación y los pasajeros, cumpliendo con los estándares de seguridad marítima. |
Rentabilidad |
Ofrece un equilibrio entre rendimiento y asequibilidad en comparación con otras aleaciones de grado marino, lo que la hace ideal para la construcción naval a gran escala. |
Diseño ligero |
Con una densidad de 2,7 g/cm³, es aproximadamente un tercio del peso del acero, lo que reduce el peso del buque hasta en un 20%, mejorando la eficiencia del combustible y minimizando el impacto ambiental. |
Los siguientes estudios de caso ilustran las posibles aplicaciones de la aleación de aluminio 5083 en paneles de cubierta antideslizantes para barcos, basándose en sus propiedades:
Transbordador de alta velocidad noruego: Un importante operador de transbordadores noruego probablemente utiliza la aleación de aluminio 5083 para paneles de cubierta antideslizantes en sus transbordadores de alta velocidad. El diseño ligero de la aleación reduce el consumo de combustible en un 15%, mientras que su superficie antideslizante garantiza la seguridad de los pasajeros en condiciones de humedad.
Buque de carga chino: Un astillero chino probablemente emplea la aleación de aluminio 5083 para paneles de cubierta en buques de carga. La resistencia a la corrosión y las propiedades antideslizantes del material mejoran la durabilidad y la seguridad en entornos costeros húmedos, reduciendo los costos de mantenimiento en un 10%.
Buque naval estadounidense: Un astillero estadounidense probablemente utiliza la aleación de aluminio 5083 para paneles de cubierta antideslizantes en buques de apoyo naval. El material ligero mejora la eficiencia del combustible, mientras que su alta resistencia y superficie antideslizante garantizan la seguridad en condiciones dinámicas.
Crucero de lujo japonés: Una línea de cruceros japonesa probablemente incorpora la aleación de aluminio 5083 para paneles de cubierta en sus buques de lujo. La versatilidad estética y la resistencia a la corrosión de la aleación crean un entorno de cubierta seguro y duradero, mejorando la comodidad de los pasajeros.
La aleación de aluminio 5083 probablemente se utiliza a nivel mundial en la construcción naval debido a su cumplimiento de las normas internacionales (por ejemplo, ASTM B209, ASME SB209) y su rendimiento en entornos marinos hostiles. Las aplicaciones clave incluyen:
Asia: En China y Japón, naciones líderes en construcción naval, la aleación de aluminio 5083 probablemente se utiliza para paneles de cubierta en transbordadores, cruceros y buques de carga, aprovechando sus propiedades ligeras y antideslizantes para mejorar la seguridad y la eficiencia en las rutas marítimas concurridas (Chalco Aluminum).
Europa: En Noruega y Alemania, conocidos por la construcción naval avanzada, es probable que se emplee en transbordadores de pasajeros y cruceros de lujo, beneficiándose de su resistencia a la corrosión en las duras condiciones del Mar del Norte.
América del Norte: En los Estados Unidos, los astilleros probablemente utilizan la aleación de aluminio 5083 para paneles de cubierta en buques navales y comerciales, donde su diseño ligero reduce el consumo de combustible y su superficie antideslizante garantiza la seguridad.
Mercados emergentes: En los Estados Unidos, los astilleros probablemente utilizan la aleación de aluminio 5083 para paneles de cubierta en buques navales y comerciales, donde su diseño ligero reduce el consumo de combustible y su superficie antideslizante garantiza la seguridad.
Más allá de los paneles de cubierta, la versatilidad de la aleación se extiende a otros componentes de los barcos, como mamparos, superestructuras y cascos, lo que demuestra su amplia aplicabilidad en los mercados marítimos globales.
La industria marítima está evolucionando, con varias tendencias que dan forma al uso de la aleación de aluminio 5083 para paneles de cubierta antideslizantes para barcos:
Aligeramiento para la eficiencia: Los esfuerzos globales para reducir el consumo de combustible y las emisiones impulsan la adopción de materiales ligeros, con la aleación de aluminio 5083 que reduce el peso del buque hasta en un 20%.
Normas de seguridad: Las regulaciones de seguridad marítima más estrictas, como las normas de la OMI, aumentan la demanda de materiales antideslizantes y resistentes al fuego como la aleación de aluminio 5083.
Sostenibilidad: La alta reciclabilidad del aluminio se alinea con los objetivos de fabricación ecológica, lo que aumenta su uso en proyectos de construcción naval ecológica.
Diseños de barcos avanzados: El auge de los transbordadores de alta velocidad y los buques eléctricos requiere materiales que equilibren la resistencia y el peso, donde la aleación de aluminio 5083 sobresale.
Crecimiento del mercado: Se prevé que el mercado mundial de construcción naval crezca a una CAGR del 4,5% hasta 2030, impulsado por la demanda de buques eficientes, lo que impulsa la necesidad de materiales como la aleación de aluminio 5083.
Tabla: Tendencias clave en aluminio para paneles de cubierta antideslizantes para barcos
Tendencia |
Descripción |
Impacto |
---|---|---|
Aligeramiento |
La demanda de buques de bajo consumo de combustible impulsa la reducción de peso. |
Impulsa el uso de la aleación de aluminio 5083 para cubiertas. |
Normas de seguridad |
Las regulaciones más estrictas favorecen los materiales antideslizantes y duraderos. |
Aumenta la demanda de aleación 5083 en paneles de cubierta. |
Sostenibilidad |
Los materiales reciclables se alinean con los objetivos de fabricación ecológica. |
Mejora la adopción de la aleación de aluminio 5083. |
Diseños de barcos avanzados |
Los buques de alta velocidad y eléctricos requieren materiales ligeros. |
Expande el uso de la aleación 5083 en la construcción naval. |
Crecimiento del mercado |
El creciente mercado de construcción naval aumenta la demanda de materiales. |
Expande las aplicaciones de la aleación de aluminio 5083. |
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Transforme sus proyectos de construcción naval con la resistencia ligera, la seguridad antideslizante y la durabilidad de grado marino de la aleación de aluminio MarineDeck 5083. Su resistencia a la corrosión y su conformabilidad la convierten en la opción ideal para los paneles de cubierta de buques modernos. Póngase en contacto con proveedores líderes como Chalco Aluminum o Hydro Extrusion hoy mismo para explorar las opciones de personalización y garantizar que sus buques cumplan con las exigencias de la industria marítima del mañana. ¡Actúe ahora para liderar el camino en el diseño de barcos seguros, eficientes y ecológicos!
Teléfono: 0086 13961220663
Correo electrónico: gavin@cnchangsong.com