Las bobinas de aluminio pre-recubiertas autolimpiantes son un nuevo tipo de material de construcción e industrial que presenta un recubrimiento funcional especial aplicado a la superficie de las bobinas de aleación de aluminio, dotándolas de la capacidad de limpiar automáticamente las manchas. A través de las propiedades fotocatalíticas o superhidrofóbicas del recubrimiento, se reduce significativamente la frecuencia de limpieza manual, lo que lo hace particularmente adecuado para edificios de gran altura, instalaciones al aire libre y otros escenarios donde el mantenimiento es difícil.
Definición técnica y sistema de proceso
Composición del sustrato y del recubrimiento
Selección del sustrato:
Grados comunes: aluminio puro 1100 (ligero), aleación de aluminio-manganeso 3003 (resistente a la corrosión), aleación de aluminio-magnesio 5052 (alta resistencia). El ancho de la bobina suele oscilar entre 1000 y 1500 mm, con espesores de 0,15 a 2,0 mm.
Pretratamiento de la superficie: Se aplica un tratamiento de pasivación con cromato o sin cromato para mejorar la adhesión del recubrimiento (estándar de grado 0 en la prueba de adhesión de rayado cruzado).
Principios técnicos y tipos de recubrimiento
Recubrimiento PVDF: El recubrimiento de fluoruro de polivinilideno (PVDF) es una de las tecnologías centrales de las bobinas de aluminio autolimpiantes. Su superficie lisa y sus propiedades resistentes a los rayos UV y a la corrosión reducen la adhesión de polvo y contaminantes, lo que permite la autolimpieza mediante el enjuague con agua de lluvia o la exposición natural a la intemperie.
Recubrimiento nano-autolimpiante: Algunos productos utilizan nanotecnología para mejorar la hidrofobicidad de la superficie y las capacidades de descomposición fotocatalítica, mejorando aún más el rendimiento de la autolimpieza.
Hoja de ruta de la tecnología de recubrimiento autolimpiante:
Ventajas del proceso de pre-recubrimiento
Producción continua en rollo: Utiliza una línea de producción integrada de recubrimiento en rollo y horneado (velocidad de hasta 50–100 m/min), con un error de uniformidad del recubrimiento ≤5 μm y una eficiencia tres veces mayor que el recubrimiento único de materiales en láminas.
Compatibilidad con el posprocesamiento: Después del curado, el recubrimiento puede soportar procesos como la flexión a 180° y el conformado en rollo (por ejemplo, la formación de láminas corrugadas o tableros corrugados), y su función de autolimpieza no se ve afectada por la deformación.
Características principales y ventajas técnicas
1. Métricas de rendimiento de autolimpieza
Eficiencia de eliminación de manchas:
Tipo fotocatalítico: Para la grasa y los gases de escape en el aire urbano, la tasa de descomposición bajo exposición a la luz durante 4 horas es ≥95% (probado según GB/T 23761);
Tipo superhidrofóbico: Durante el enjuague simulado con agua de lluvia, los residuos de barro se reducen en un 80% en comparación con los recubrimientos convencionales (prueba ASTM D2486).
Costos de mantenimiento reducidos: Los recubrimientos convencionales requieren limpieza manual de 2 a 3 veces al año, mientras que los recubrimientos autolimpiantes pueden extender los intervalos de limpieza a cada 3 a 5 años, lo que resulta en un ahorro de más del 60% en los costos de mantenimiento para edificios de gran altura.
2. Resistencia a la intemperie y rendimiento de protección
Resistencia a los rayos UV: Los recubrimientos autolimpiantes de fluorocarbono superan una prueba de envejecimiento con lámpara de xenón de 3.000 horas (diferencia de color ΔE ≤ 3), adecuados para regiones tropicales con alta exposición a la luz solar.
Resistencia a la corrosión: En las pruebas de pulverización salina (ASTM B117), no se produce oxidación después de 5.000 horas, con una vida útil dos veces mayor que la de los recubrimientos convencionales en zonas costeras.
Comparación con el rendimiento de las bobinas de aluminio pre-recubiertas ordinarias
Las bobinas de aluminio pre-recubiertas autolimpiantes, a través de innovaciones en la tecnología de recubrimiento, han actualizado los materiales de construcción de 'mantenimiento pasivo' a 'autolimpieza activa'. Especialmente en el contexto del aumento de los costos laborales y los requisitos ambientales más estrictos, se han convertido en la solución preferida para proyectos al aire libre. Desde los tejados de los aeropuertos hasta la señalización urbana, su valor reside no solo en la reducción de la frecuencia de limpieza, sino también en la extensión de la vida útil del material a través de la resistencia a la intemperie a largo plazo, logrando una optimización de costos de 'inversión única, tranquilidad a largo plazo'. Para proyectos que buscan bajo mantenimiento y alta durabilidad, las bobinas de aluminio autolimpiantes están reemplazando gradualmente los materiales de recubrimiento tradicionales, convirtiéndose en un punto de referencia funcional en la arquitectura moderna y las aplicaciones industriales.
